Contexte du Projet
Conception préliminaire
Agrandissement de l’autoroute 417
Entre 2002 et 2008, le MTO a réalisé un examen opérationnel exhaustif de la portion de l’autoroute 417 (Queensway d’Ottawa) qui s’étend de l’autoroute 416 à l’ouest en direction est, jusqu’au chemin Anderson (GWP 663-93-00) afin de répondre à l’augmentation du volume de circulation dans la Ville d’Ottawa. Cette étude a permis d’évaluer les possibilités d’optimisation de l’utilisation des installations existantes, tout en assurant le déplacement efficace des personnes et des marchandises. Le plan recommandé incluait l’agrandissement de l’autoroute 417 d’une voie dans chaque direction (formant au total trois voies dans chacune des directions) de la route 174 d’Ottawa à l’est du chemin Walkley.
Réfection et remplacement des structures de l’autoroute 417
En mars 2016, le MTO a réalisé une conception préliminaire et une étude d’évaluation environnementale (GWP 4074-11-00) pour passer en revue quinze ponts et quatorze ponceaux structuraux situés le long de l’autoroute 417, entre la promenade de l’Aviation et le chemin Ramsayville. L’étude a identifié les plans recommandés visant la réfection, le remplacement ou la démolition des structures afin de combler les exigences en matière de service à long terme de l’autoroute 417; le tout a été documenté dans un rapport d’étude environnementale sur les transports (REET).
Entre 2002 et 2008, le MTO a réalisé un examen opérationnel exhaustif de la portion de l’autoroute 417 (Queensway d’Ottawa) qui s’étend de l’autoroute 416 à l’ouest en direction est, jusqu’au chemin Anderson (GWP 663-93-00) afin de répondre à l’augmentation du volume de circulation dans la Ville d’Ottawa. Cette étude a permis d’évaluer les possibilités d’optimisation de l’utilisation des installations existantes, tout en assurant le déplacement efficace des personnes et des marchandises. Le plan recommandé incluait l’agrandissement de l’autoroute 417 d’une voie dans chaque direction (formant au total trois voies dans chacune des directions) de la route 174 d’Ottawa à l’est du chemin Walkley.
Réfection et remplacement des structures de l’autoroute 417
En mars 2016, le MTO a réalisé une conception préliminaire et une étude d’évaluation environnementale (GWP 4074-11-00) pour passer en revue quinze ponts et quatorze ponceaux structuraux situés le long de l’autoroute 417, entre la promenade de l’Aviation et le chemin Ramsayville. L’étude a identifié les plans recommandés visant la réfection, le remplacement ou la démolition des structures afin de combler les exigences en matière de service à long terme de l’autoroute 417; le tout a été documenté dans un rapport d’étude environnementale sur les transports (REET).